Страйкбол в Волгограде и Волжском

Ребят такая проблема поменял в приводе (АКСУ) голову поршня , голову цилиндра , нозл , поршень.Дома проверил все стреляет , на тренировки когда начинаешь стрелять очередью , привод перестает стрелять, после того как полежал минуты 3-5 опять все стреляет не на долго , ну вообщем все по циклу , дал очередь полежал 3-5 минут опять дал очередь, такой вопрос в чем может быть проблема?Возможно ли проблема в проводке?Акум и предохранитель очень сильно греется.

Пружина и аккум какие? Очень похоже на проблему с проводкой или не соответствие вольтажа аккума используемой пружине (а соответственно рост тока).

замена была только тех деталей что написал остальное база.

Возможно шестерни пережаты, возможно контактная группа уже не в лучшем состоянии.
Из-за повышенной нагрузки аккум просаживается и проводка нагревается, оттого и не стреляет. После того как полежит снова его хватает на одну очередь.

Согласен. Основная причина подобного поведения - просадка аккумулятора. Вторичная - от чего эта просадка происходит.
Уточни, какиой тип, напряжение и емкость аккумулятора, слово "база" - понятие растяжимое.
Возможно шимминг выставлен не правильно, ктайцы неплотно закрутили гир - все работало, сам ты при переборке закрутил как следует и пережал шестерни. Стандартный совет - собери гир только с шестернями, крутани секторную отверткой - она должна сделать полный оборот от одного сильного толчка при полностью закрученных винтах, но не должна болтаться вверх-вниз.
Проверь состояние контактной группы, может она уже подгорела и имеет высокое сопротивление, в этом случае - почисть наждачкой и готовься менять в ближайшее время.
Если стоит ключ - возможно проблема в нем, попробуй собрать без ключа и посмотри, что будет.
Врядли, конечно, но может у тебя стоит самовосстанавливающийся педохранитель, тогда возможно он сгорает и восстанавливается через несколько минут.

Всем спасибо за советы , итог оказался такой (может у кого тоже возникнет проблема) , из-за замены деталей увеличилась компрессия и нагрузка на шестерни и мотор , в связи с плохой смазкой , происходило сильное трение и мотор не справлялся , помогло заменой смазки на более качественную и проблема сразу устранилась.

Извини конечно...кхх, но бред полнейший написан

Ну проблема ушла , а больше я ничего не делал , разобрал , смотрю смазки ноль , потертости на гире , использовал новую смазку , собрал проблемы нету.

Больше похоже на то, что при сборке перекосил что-нибудь, типа поршень и направляющие перекосил. При переборке все ушло.